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帶式輸送機控制系統(tǒng)應用原理

时间:2024-10-28     【转载】   来自:山東輸送機廠家

帶式輸送機是各類行業(yè)當中生產(chǎn)的重要輸送設備,有著可靠平穩(wěn)性,對正常、安全、高效生產(chǎn)有著重要的意義。目前常用的制動系統(tǒng)有機械閘塊制動,電氣動力制動,液力制動和液壓制動等。電氣制動性能比較穩(wěn)定,但是在突然斷電時制動系統(tǒng)就無法工作;液力制動不系統(tǒng)復雜,并且還可以在轉速較低的情況下制動力矩迅速減小,仍需機械閘塊進行干摩擦制動;而對于機械閘塊制動,由于其會產(chǎn)生火花及燒灼現(xiàn)象,對礦井安全產(chǎn)生危害,因而液壓制動的采用就顯得越來越迫切。

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隨著長距離、大運量、大功率的下運帶式輸送機的廣泛應用,其制動裝置功能的完善、性能的好壞,直接影響著下運帶式輸送機的安全與可靠運行。主要體現(xiàn)在以下幾個方面: (1)制動力矩可控; (2)具有斷電可靠制動; (3)具有定車功能; (4)具有重載起車制動力矩零速保持功能; (5)實現(xiàn)多機制動力矩平衡; (6)易實現(xiàn)井下防爆要求; (7)盡量做到節(jié)能。

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在帶式輸送機制動過程當中,制動裝置不但要能克服負載力矩的作用,同時要不斷地吸收制動過程產(chǎn)生的熱量。若制動減速度取較小時,制動裝置的制動力矩可以較小,但是此時要求制動裝置的制動功率較大,要求制動裝置的熱容量也要大。由于這個原因,在現(xiàn)場使用當中,制動裝置的制動力矩由于設置不當,制動時間過長,產(chǎn)生了大量的熱,使得制動裝置溫升過高。但是當制動減速度損壞或斷軸事故。所以一般情況下,對于大功率的下運帶式輸送機都要采用可控制動裝置,同時要求制動裝置具有著較大熱容量和良好的散熱條件。 此外,對于大功率、長距離的下運帶式輸送機的制動技術而言,直接機械抱閘可能會產(chǎn)生滾料、打滑、飛車、冒火花等問題。因此,為保證正常停車和緊急停車需要,避免發(fā)生事故,也要求大功率、長距離的下運帶式輸送機采用可控制動裝置。

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