皮帶輸送機(jī)在輸送物料的時(shí)候，容易發(fā)生落料或者脫料，導(dǎo)致輸送量不夠，這通常和機(jī)器的不穩(wěn)定運(yùn)行有重要關(guān)聯(lián)，那么機(jī)器為什么會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定因素呢，下面業(yè)勤輸送科技公司為您具體分析：

1、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的落料：轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的落料主要在落料斗，導(dǎo)向槽等處。例如，皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載，皮帶輸送機(jī)導(dǎo)向槽的PVC裙板損壞。如果計(jì)劃將導(dǎo)槽處的鋼板遠(yuǎn)離皮帶，則PVC裙板會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)，從而使物料從導(dǎo)槽中沖出。通過(guò)控制運(yùn)輸能力并加強(qiáng)保護(hù)和維護(hù)，可以解決上述情況。

2、皮帶的凹形部分懸吊時(shí)落料。當(dāng)凹部的曲率半徑較小時(shí)，皮帶會(huì)懸吊在空中。此時(shí)，皮帶槽條件發(fā)生變化。由于皮帶已離開(kāi)開(kāi)槽輥組，因此開(kāi)槽角度通常會(huì)變小，從而導(dǎo)致某些物料掉落。因此，在規(guī)劃階段，應(yīng)盡可能使用較大的凹部曲率半徑，以防止出現(xiàn)這種情況。例如，在移動(dòng)式機(jī)械裝載機(jī)和堆取料機(jī)設(shè)備中，為了縮短尾車，此處的凹入部分計(jì)劃為非弧形過(guò)渡區(qū)。選擇較小寬度的皮帶寬度時(shí)，更容易展開(kāi)材料。

3、皮帶運(yùn)行時(shí)下料。皮帶運(yùn)行時(shí)發(fā)白是因?yàn)槠�帶的兩個(gè)邊緣高度在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生了變化。一側(cè)較高，另一側(cè)較低。材料從下側(cè)散落。處理方法是調(diào)整皮帶的偏差。

皮帶輸送機(jī)的落料是一個(gè)共性的疑問(wèn)，原由也是多方面的。但要點(diǎn)仍是要加強(qiáng)平常的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)。